汽车发动机不“喝油”了，给车“加油”以后称为“加气”了，只花三分钟“加气”车就可以续航五六百公里了，汽车尾气不存在了，改成排水了；冬季供热不靠锅炉或烧自然气了；重工业动力泉源彻底告辞黑煤球了；人造卫星只需要带一桶水即可实现星际遨游了……笔者克日到访国家电投团体氢能科技生长有限公司时，张银广总经理描绘了这样一幅未来天下的图景。 　　听完张银广总经理的先容，第一感受就是，这不就是《小灵通周游未来》里的优美新天下么！ 　　氢燃料电池电堆 　　传统能源逐渐退出历史舞台，氢能和燃料电池将成为新兴能源，能源转变已经来临。全社会“绿色、低碳、高效”生长，环境很优美，经济指标很优美，人们的心情更优美！ 　　 面向未来的新兴能源 　　氢，在元素周期表中位列第一，是所有原子中最小的。氢也是宇宙中漫衍最普遍的物质，宇宙质量的75%都是氢。 　　相较于化石能源，氢能的优势和特点，异常显著。首先，泉源普遍。氢既可以借助传统化石能源如煤炭、石油、自然气等用低碳化手艺制取，也可以通过风、光、水等可再生能源制备。第二，能量密度高。除核燃料外，氢的能量密度是所有燃料中最高的。氢的能量密度是液化石油气的2.5倍、汽油的3倍、锂电池的40倍。第三，能量转化率高。以氢作为质料的燃料电池可以轻松到达50%以上的能量转化效率，而内燃机却难以突破40%的门槛。第四，清洁。可循环行使，氢气无色、无味、无毒，燃烧天生水，是可循环使用的清洁能源。第五，行使形式多样。可以通过燃烧发生热能，在热力发动机中发生机械功，用氢取代煤和石油，不需对现有手艺装备作重大革新。同时，又可以作为能源质料用于燃料电池直接发生电能，为燃料电池车、漫衍式发电设施提供动力。第七，可储能。可以实现连续供应、远距离运送。第八，平安性高。据美国化学工业学会DIPPR综合风险评估，氢能的危险性排在汽油、丙烷、甲烷之后，也就是说，多种能源凭据危险性排序是这样的：汽油＞丙烷（自然气）＞甲烷＞氢气。 　　氢若是成为主要能源的话，将会为我们的生涯带来革命性的转变。氢能的生长，意义重大，不仅关系到国家能源平安，关系到环境保护，同时也关系到经济生长；氢能的生长将影响整个工业系统的重构，动员许多新兴产业的生长……也正由于氢能极其主要，在达沃斯论坛、G20峰会、G20能源部长会议上，与会政要均意识到，氢能产业将会是未来天下经济苏醒的引擎，人类已经最先迈向“氢经济时代”。 　　 抓紧结构，抢占先机 　　现在，多国政府出台了氢能生长战略路线图。日本近年宣布了一系列激励政策，并在氢燃料电池领域取得了超1500件专利。2017年，宝马、奔腾、通用汽车已最先商业化生长氢燃料电池汽车。 　　我国也将氢能行使作为未来能源生长的主要一环： 　　2016年3月，我国《能源手艺革命创新行动设计（2016-2030年）》提出，把可再生能源制氢、氢能与燃料电池手艺创新作为重点义务；把氢的制取、储运及加氢站等方面的研发与攻关、燃料电池漫衍式发电等作为氢能与燃料电池手艺创新的战略偏向；把大规模制氢手艺、漫衍式制氢手艺、氢气储运手艺、氢能燃料电池手艺等列为创新行动。 　　2017年6月，科技部和交通运输部出台的《“十三五”交通领域科技创新专项规划》明确提出，推进氢气储运手艺生长，加氢站建设和燃料电池汽车规模树模，形成较完整的加氢设施配套手艺与尺度系统。 　　在国家政策的鼎力支持下，海内氢能产业生长措施显著加速，多地表现出强烈的生长努力性。 　　2018年2月，中国氢能源及燃料电池产业创新战略同盟确立。作为一家定位于跨学科、跨行业、跨部门的国家级氢能产业同盟，它的确立意味着氢能产业将在我国能源战略中布下主要一子。 　　2019年6月，《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》对外宣布。这对于该产业来说，是一件里程碑式的事宜。白皮书指出，氢能将成为中国未来能源系统的主要组成部门，预计到2050年氢能在中国能源系统中的占比约为10%，氢气需求量靠近6000万吨，年经济产值跨越10万亿元。 　　白皮书系统研究了氢能在我国现代能源系统建设中的定位，展示了氢能及燃料电池全产业链的生长现状及趋势，提出了近中远期我国氢能及燃料电池的生长目的和行动倡议。白皮书指出，近年来，中国氢能及燃料产业加速结构，虽然与发达国家相比，中国在氢能自主手艺研发、装备制造、基础建设方面仍有一定差距，但产业化态势全球领先。现在中国的氢能及燃料电池产业基础设施微弱，正规监管，资金安全，品种齐全，投资国际有待集中突破。 　　作为国家能源行业的龙头企业，国家电投，早在2016年就最先对氢能给予了关注，努力推进氢能生产供应系统建设，稳步推进氢能树模应用基地建设，建设氢能行使全产业链。为了将自身打造成为氢能产业链一体化生长服务商、氢燃料电池先进自主手艺引领者、国家氢能产业生长的推动者，近年来，国家电投采取了一系列有力行动： 　　制订战略规划，确立氢能工程领导小组，氢能产业投资中央，牵头确立氢能生长基金并引入外部创投资金，贯彻落实创新驱动生长战略。结构焦点手艺研发，建成氢燃料电池研发实验室，取得氢燃料电池开发领域重大突破，完成燃料电池原理样堆开发，实现焦点原质料关键手艺自主化，性能指标处于海内领先水平，部门性能指标到达天下领先水平。促进应用研究，组建氢能科技生长公司，推进氢燃料电池开发及中试线建设，完成大功率电堆系统开发及实验室综合测试。 　　氢燃料电池膜电极 　　据先容，现在燃料电池的基本焦点手艺均已攻克，催化剂、质子交流膜、膜电极、双极板、百-千瓦级电堆、系统，均可实现国产；自然气掺氢树模项目、制氢加氢站建设及氢能综合行使树模项目、北京冬奥会1000辆氢能公交车交通树模项目，均在稳步推进；完成了100千瓦级氢燃料电堆组装，并已于日前在宁波装车试运行；氢燃料动力系统在中国商飞无人机“灵雀H”上已经试飞乐成……国家电投设计于2020年实现氢燃料电池手艺的产业化，实现低碳交通、甚至零碳交通的愿景，助力中国步入氢能交通时代。 　　 关系国家能源平安 　　凭据《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》宣布的总体目的，未来，氢能将成为中国能源系统的主要组成部门，预计到2050年氢能在中国能源系统中的占比约为10%，氢气需求量靠近6000万吨，年经济产值跨越10万亿元，交通运输、工业等领域将实现氢能普及应用，燃料电池车产量到达520万辆/年，固定式发电装置2万台套/年，燃料电池系统产能550万台套/年。凭据此目的，届时中国可减排约7亿吨二氧化碳，可累计拉动33万亿元经济产值，且预计2050年平均制氢成本不高于10元/公斤。 　　实在，生长氢能及燃料电池产业的意义，战略价值要远远高于上述这些数字所代来的经济价值。 　　从国家能源战略角度，我国应逐步将氢能纳入国家能源管理系统，加速顶层设计，制订氢能及燃料电池产业协同生长规划与行动方案；要连续增强科技创新，引领氢能燃料电池手艺和产业生长；同时推动燃料电池装备制造业生长和氢能配套基础设施建设。 　　国家电投也正是由于充实意识到这一点，才在央企中率先确立氢能公司，努力结构氢能生长。正如国家电投钱智民董事长指出的那样，接下来，国家电投要努力整合海内外产业链优质资源，开展焦点手艺研发，打造包罗测试、生产制造、氢能供应、整车树模等环节在内的氢能生长模式；同时，还将开放创新互助，推动全球全产业链研发资源配合开展手艺攻关，实现该领域的更大突破。 　　当今时代，手艺的转变出现几何级数的增进，手艺转变的速率超乎想象。可以说，在这场能源革命当中，谁掌握了新手艺，谁跨对了措施，谁在手艺创新中走在前面，谁就有制胜的话语权。 　　对国家电投而言，需要牢牢掌握全球能源转型的新机遇，对氢燃料电池等关键环节重点攻关，对影响未来能源生长的手艺努力结构，买通新能源制氢、运氢、用氢全产业链，为清洁生长向纵深推进铺路搭桥，为打造国家清洁、低碳、平安、高效的能源系统做出应有的孝敬。 　　对中国而言，“氢经济时代”是中国产业结构调整和升级的绝佳机遇，我们需要抓住机遇，率先实现新旧动能转换，构建起全球“绿色、低碳”的新的能源生长款式，并普及至整个社会，重塑全球工业系统，转变人类生涯方式，从而赢得“第四次工业革命”的主导权，走出一条具有中国特色的新能源生长门路，为构建“人类运气配合体”注入中国动力。

可再生能源电价补偿拖欠企业，委员建议尽快补齐两千亿缺口