一艘涉嫌在长江口非法运输成品油的船舶“顺海油888”，由于作案时发生船舶停顿燃油泄露污染水面，在追究被告人刑事责任的同时，上海检察机关现在已经启动民事公益诉讼程序。 　　日前，上海市黄浦区检察院与长江航运公安局上海分局配合举行新闻公布会，这是记者在公布会上领会到的一个典型案例。 　 　8个月查获船舶30艘嫌犯115人 　　此次新闻公布会转达，近年来长江口水域非设关地违法运输成品油犯罪活动疯狂，涉案人员将走私的成品油在长江上海段接驳非法运输并驶往内地买卖，损坏沿江区域成品油市场秩序，给长江干线水域的公共平安、生态平安带来伟大危害。 　　对此，公安机关集中开展专项整治行动，近8个月内在25次专项行动中，先后查获非设关地违法运输成品油船舶30艘，破获案件35起，摧毁犯罪团伙35个，查获涉案油品近万吨，共计抓获犯罪嫌疑人115名，涉案价值6000余万元。与此同时，专属统领解决长江上海段刑事犯罪案件的黄浦区检察院，共批准逮捕4件9人，提起公诉9件31人，法院已经讯断6件。 　 　非法暴利下铤而走险 　　据分析，当前发生在长江上海段此类犯罪出现新的特点： 　　一是犯罪分子因非法利润丰盛挺而走险。检察机关已经起诉案件涉及的10条船只，每条船只运载的涉案油品，以柴油批发价计，市场价格均在人民币200万元以上。 　　二是涉案船舶涉违法改装情况严重，且无运输危险化学品资质。凭据国务院《危险化学品平安管理条例》划定，在内河内运输危险化学品需要行政许可，现在查获的涉案船只无一具有资质，正规监管，资金安全，品种齐全，投资国际有些用散装货船私自改装，极易发生油品泄露，损坏长江水域的生态环境。 　　三是非法运输成品油“一条龙”产业链日趋精细化。在犯罪团伙中上游组织者主要卖力总体放置；船长卖力招募轮机长、水手、厨师等；海员划分卖力驾驶船只等；押船人卖力核对驳载油品重量、指挥航线；另有专人做账、分发人为等。油品从境外采购、境外中转、海上偷运、出资打款、码头卸驳、境内销售等各环节分工明确，形成严密的“一条龙”产业链。 　 　非法运油造成多重社会危害 　　据介绍，非法运输成品油犯罪平安隐患严重。凭据相关划定，在内河内运输危险化学品的相关从业人员需有需要的平安技术和履历，现在所解决的案件均为船主在明知油品无正规泉源、运单、发票的情况下，暂且招揽海员，大多缺乏船舶驾驶资格，于夜间接纳激光笔对接记号、关闭AIS导航系统以及船灯等方式，由内河驾驶船只至长江入海口，与不明泉源海船对接过驳柴油，平安措施不足，极易引发火灾、爆炸等重大平安事故。 　　涉案船舶“顺海油888”船主、被告人丁某，招聘被告人韩某、万某、王某到船上事情，2019年4月9日，丁某事先与货主联系商定后，明知无相关正规运货手续、油品泉源非法，仍通知韩某根据货主放置运输成品油。越日破晓，韩某指使万某、王某驾船至长江上海段浦东机场四周水域。三人明知泉源非法，仍以拉油管的方式从海船上过驳成品油250余吨（价值157万余元，在入口环节应缴税款61万余元）。韩某等驾着装载200余吨成品油的船返回，行至长江上海段外高桥水域时，风浪较大黑黑暗船舶大量进水停顿，随后燃油泄露污染水面。 　　黄浦区检察院、长航公安上海分局示意，将协同经受，为护航长江经济带生长提供坚实有力的司法保障，并提出防控建议：成品油谋划、运输等审批部门要增强对审批羁系，成品油谋划、运输多个行政主管部门要增强行政执法协作，增强专项宣传，切断市场需求。

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