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尤霏霏 制图
克日召开的中国电动汽车百人会论坛（2020）释放出多条促进新能源车产业生长的努力政策信号。其中，针对市场普遍关注的补助问题，工信部部长苗圩回应，今年新能源车补助不会大幅退坡，而且将推动出台多个相关产业政策。
多家上市公司卖力人在会上示意，现在新能源车行业虽进入调整期，但行业稳中向好、历久向好的趋势没有改变。他们透露，今年将陆续推出一些新技术和新产品。
多个新能源车产业相关政策将出台
苗圩在本次论坛上示意，多个信号解释，新能源车产业历久向好的生长态势没有改变。他透露，《新能源汽车产业生长规划（2021-2035年）》已基本成型，争取今年上半年正式公布。同时《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理设施》修正案于2019年两次公开向社会征求意见，将于近期公布，“这次政策修订在积分设施实行两年来的履历基础上，综合思量了产业生长的新情况、新问题，旨在构建形成促进新能源车市场化生长的长效机制。”他说。
苗圩还示意，工信部正在组织牵头研究制订促进汽车稳增进的政策措施。除了制造业的一些通用政策措施可适用于汽车行业外，也有一些专门针对行业的详细政策措施，正大国际期货交易品种包罗行业的“放管服”，进一步铺开准入限制，降低准入门槛，加大事中事后羁系；推进公共服务领域用新能源车来取代传统汽车，稳步推进排放尺度的升级等。
龙头企业将陆续推出新技术新产品
对于新能源车市场连续向好的判断，多家上市龙头企业卖力人示意认同。他们透露，今年甚至往后一段时间将陆续推出新技术和新产品。
比亚迪董事长王传福示意，公司为纯电动乘用车开发的磷酸铁锂刀片电池，将系统体积比能量提升50%，并将在今年3月份量产。电池会被搭载在新车比亚迪“汉”上，这款车将于今年6月上市，续航达600公里。
安徽江淮汽车集团股份有限公司党委书记、董事长安进先容说，公司在新能源车领域规划了“三步走”战略，从2020年最先将面向规模化，启动产业深耕。今年将推出续航里程跨越500公里的家用A级轿车。
长安汽车董事长张宝林透露，2019年长清闲动EV460销售2.2万辆，同比增330%，进入行业前线。2020年将陆续推出E-PRO、E-STAR、E-ROCK、E-LIFE等四大新品。到2025年，公司将累计推出25款智能化新能源车。去年新能源汽车产销逾120万辆 长期向好发展态势不变
