阴历鼠年春节后首次制品油调价窗口将开启。机构指出，本轮计价周期内，国际油价泛起下跌行情，节前原油转变率维持在负值低位。据机构测算，本次制品油价钱大概率下调。 　　 国际油价延续周围下跌 　　受市场恐慌情绪影响，国际原油价钱上周下跌，为延续第周围下跌。数据显示，北京时间1月31日，纽约商品交易所3月交货的轻质原油期货价钱收于每桶51.56美元，跌幅达4.8%；3月交货的伦敦布伦特原油期货价钱当周下跌约4%，收于每桶58.16美元。 　　中国市场作为全球最大的原油进口国，全球第二大原油消费国，此次新型冠状病毒肺炎疫情的发生引发了市场对中国原油需求的担忧，同时引发全球投契基金的避险操作，从外围金融层面上利空原油。 　　金联创石油经济首席研究员钟健指出，石油期货价钱的更改需要持仓资金的流动性支持，然则当前这种猛烈跌幅的背后，缺少需要的持仓资金调整的支持。因此，往后只要疫情的恐慌性情绪一旦削弱或消退，油价将可能会有一段时间的恢复性反弹。 　　据报道，1月31日当周，石油输出国组织(OPEC)设计开会商议减产的新闻短暂支持了油价。据靠近欧佩克的新闻人士透露，欧佩克希望将现行的减产协议有效期延伸三个月至6月份。凭据事态生长，欧佩克可能加大减产力度。 　　国际油价回暖概率较大，OPEC将深化减产稳固油市，市场理性空气也将逐步回归，油价应该会继续在当前水平四周获得支持，后续或大概率泛起筑底行情。 　　 制品油价或春节后首次下调 　　海内制品油方面，正大期货交易信息据金联创测算，停止2月3日第九个工作日，参考原油品种均价为60.74美元/桶，转变率为-6.92%，对应的汽柴油应下调360元/吨。 　　资料显示，本轮调价为2020年海内制品油第二次调价，首次调价在1月14日。1月14日，据发改委新闻，海内汽、柴油价钱不作调整。若今日(4日)下调兑现，海内制品油价钱将实现2020年首次下调。 　　此外，在需求方面，多家机构指出，现在海内汽、柴油市场需求低迷。 　　由于现在海内形势，住民驾车出行大幅削减，汽油需求极为低迷。柴油方面，春节假期，工程、基建基本处于歇工状态，少量物流运输对于柴油需求的支持十分有限，故柴油需求亦显示较弱。 　　1月30日汽、柴油市场显示最先泛起分化，汽油市场仍无明显好转，但柴油成交有所增进，部门炼厂柴油库存最先泛起下跌迹象。不外，当前对需求影响最大的因素仍在延续，制品油市场周全好转尚需进一步的信号。 　　柴油需求整体疲软，而通俗民众出行削减对汽油消费的影响自是不必多言，整体看，制品油消费并不乐观，社会库存有所增进。不外随着多数炼厂调整开工负荷削减产出，汽、柴油价钱继续下探的空间收窄。 　　根据“十个工作日一调整”原则，下一轮制品油调价窗口将在2月18日开启。

动力煤合约为何逆市飘红？