上周要闻：工信部拟修改新能源汽车准入，降低手艺门槛；近50家汽车经销商团体旗下4S店复工率19.8%；吉祥汽车和沃尔沃汽车拟合并为全球团体。 　　 行业政策 　　2月10日，工信部官网宣布“关于修改《新能源汽车生产企业及产物准入治理划定》的决议（征求意见稿）”。征求意见稿主要在10个部门对原划定举行了删减和修改，其中最主要的转变是删除了划定附件《新能源汽车生产企业准入审查要求》中的第一项，涉及“设计开发能力”的8项要求；改为2项“手艺保障能力”的要求。 　　2月12日，中国汽车流通协会向国家生长和革新委员会递交了《关于新冠肺炎疫情对汽车流通行业影响及政策建议的讲述》（简称《讲述》）。《讲述》指出，停止2月11日，在协会监测调研的近50家汽车经销商团体共2895家4S店中，仅有573家复工，复工率为19.8%。此外，《讲述》向政府主管部门提出若干项政策建议，主要包罗：铺开限购限行政策，完善便利二手车买卖的政策环境，实时缓解汽车经销商谋划难题，进一步拉动和扩大汽车消费。 　　2月13日，中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘用车市场信息联席会）宣布了2020年1月天下乘用车市场产销数据，并对现在的行业政策、消费需求趋势、价钱、二手车、进口车、新能源汽车的情形举行了剖析。2020年1月天下乘用车市场零售169.9万台，同比2019年1月下降21.5%，这也是自2005年乘联会零售统计以来的最低增速。此外，1月环比2019年12月下降20.8%，增速为历年最低。 　　 车企动态 　　2月10日，沃尔沃汽车团体和吉祥汽车控股有限公司宣布正在设计将双方的营业举行整合，从而组建一个加倍壮大的全球企业团体。此次强强联手旨在促进双方深化互助，在手艺研发、成本控制和财政上加倍有用协同。通过营业重组，双方将拥有更强的专业能力和资源；同时，重组后的新营业团体将通过香港吉祥汽车上市主体来实现与全球资本市场的对接，下一步还将思量在斯德哥尔摩上市。 　　2月10日有新闻称，奔腾母公司戴姆勒正加大现有的削减成本措施的规模，设计淘汰至多1.5万个事情职位。该公司去年11月曾示意，设计裁员至少1万人，争取在2022年底前将人力成本削减约14亿欧元。但德国《商报》援引该公司内部新闻来源称，最终裁员数字将远远跨越1万。该报道称，正规监管，资金安全，品种齐全，投资国际戴姆勒设计在周二举行的年度新闻宣布会上宣布扩大成本削减设计的规模，并将宣布削减对非焦点营业的亏损项目的投资。 　　2月10日，据美媒Automotive News报道，美国HAAH汽车控股与中国奇瑞汽车公司杀青北美经销协议，将在2021年下半年引入奇瑞旗下高端品牌EXEED星途，不外它将以VANTAS品牌的名义在美国上市。值得一提的是，此次星途上岸美国的项目代号为Buffalo（水牛），由CTCS（奇瑞上海研发中央）操刀，首批入美车型为星途TX（内部代号M31T）。 　　2月14日，蔚来汽车对外宣布公告称，再次完成一亿美元的可转债融资项目，本次投资方为两家亚洲投资基金，且均为“非关联方”。蔚来示意，其他融资项目仍在举行，已取得努力希望，现在阶段，蔚来主要聚焦在可以给在中国的营业生长和效率提升带来战略价值的融资项目。在蔚来汽车此前宣布的最新销量成就显示，2020年1月蔚来整体交付量1598辆，1月份蔚来日均交付100辆，同比提升22%，销售效率有所提升。 　　2月11日，广汽团体第一台口罩生产装备已最先举行安装和调试，预计2月22日将完成12台装备的自制，本月底完成30台。广汽团体将自制30至50台口罩生产装备，首台装备已安装调试。为支援抗击新冠肺炎，广汽团体董事长曾庆洪亲自督导，开发口罩生产装备和生产线。其中一部门用于广汽自己生产，部门将提供给广州市的其他国企举行口罩生产。 　　2月13日，作为第一家获得医疗器械谋划允许并通过专业磨练的汽车企业，上汽通用五菱宣布自产口罩已出货。据悉，上汽通用五菱旗下生产的部门产物，正采用了可医用的高规格质料聚丙烯来生产隔音棉，革新生产线即可快速启动生产，具备口罩研发生产、谋划的相关资质。因此上汽通用五菱迅速团结其隔音棉供应商广西德福特转产口罩。

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