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此次丰田新能源项目是继2018年天津泰达工厂新能源车革新项目、2019年广汽丰田设计增添新能源产能40万辆之后，丰田再度扩充新能源产能之举。
丰田多次扩充新能源产能，正大期货交易信息或与丰田的新能源设计有关。凭据丰田在2019年6月份公布的电动化计划，丰田预计在2025年将销售约550万辆电动化汽车。根据丰田在中国的计划，其在华首批纯电动车——C-HR、奕泽EV版将于2020年上市，到2025年将在中国市场导入十款纯电动车。
多在电动化领域睁开新互助
自2001年丰田（中国）建立后，丰田连续深化中国本土化改造。据了解，丰田在中国拥有9 家独资公司、15 家合资公司，在天津、广州、成都、长春区域合资建立了6 个整车工厂和 4 个发动机工厂。此外，丰田还在2019年终公布通告，将中国营业与亚洲营业举行拆分，划分开展。
或为迎合中国市场，在2020年丰田中国媒体新年会上，丰田中国董事长上田达郎示意：“希望有一天，在中国市场上听到人人评价，丰田不是一家日本企业，而是中国企业。”
在近年来的国产化方面，丰田在华多有投资。2019年6月丰田在电动化领域睁开最新互助，设计从比亚迪和宁德时代两家企业采购电池，主要用于装载丰田在华销售的纯电动车型；同时，还宣布2020年将在中国投放其自主研发的量产纯电动车型；2019年11月丰田汽车与比亚迪股份有限公司签订协议，建立纯电动汽车公司，开展纯电动车及该车辆所用平台、零件的设计、研发等相关营业。汇通能源2019年营收1.2亿元 同比减少94.17%
