继多地推出购车补助之后，国务院一则关于新能源汽车购置补助和免征购置税政策延伸2年的新闻，再度引燃了市场。

3月31日晚间，国务院常务会议确定了促进汽车消费的三大重大行动，其中包罗：一是将新能源汽车购置补助和免征购置税政策延伸2年。二是中央财政接纳以奖代补，支持京津冀等重点区域镌汰国三及以下排放尺度柴油货车。三是对二手车经销企业销售旧车，从5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税。据悉，合计扶持金额超过了3万亿元。

天下乘用车市场信息联席会秘书长崔东树示意，这些政策将有力促进未来汽车市场消费的可延续生长以及消费升级，尤其是推动新能源车消费市场可延续生长，实现稳增进。

已往的几个月，突如其来的新冠疫情使经济和社会生活被按下了“暂停键”，使得原本就延续低迷的海内车市更是“雪上加霜”。据中汽协数据显示，今年2月海内汽车销量为31万辆，较去年同期下降了79.1%，已延续20个月销量出现同比下滑。

“没有一个冬天不可逾越，没有一个春天不会到来”。国家在这一关键时刻重磅推出促进汽车消费的扶持政策，可谓是给当下汽车产业送来一场实时的“春雨”，给新能源汽车产业和消费市场提供了更强的政策托底气力，无疑是对新能源汽车市场的伟大提振，行业有望就此回暖。4月起，闻风而逃的多支汽车股先涨为敬，走运装备版块领涨两市。

业内人士示意，新能源汽车需求放量和关键技术的逐步成熟，使新能源汽车零部件市场需求迎快速生长，相关焦点零部件企业市场份额也将获得提升。国金证券以为，未来几年，新能源汽车产业链景心胸将延续上升。预计2020年全球新能源车销量同比增进33%至370万辆;2020年新能源乘用车销量同比增进26%至134万辆。

太平洋证券指出，在新能源车产业偏向，我国已经取得先发优势。政策端继续发力，有望加速行业生长。新能源车行业历久发展空间清晰，各细分子行业的龙头公司都有伟大的发展空间。

作为全球乘用车头枕、扶手、中控系统及商用车座椅等细分行业的龙头企业，继峰股份克日受到机构麋集关注，中银证券、东莞证券、华西证券等多家券商公布研报，给予公司买入及增持评级。公司价值叠加板块利好，吸引敏锐资金入场结构。Wind数据显示，4月1日至4月3日时代，继峰股份获得沪股通加仓1,269.29万元，停止4月3日，公司沪深港通累计持股11,795,918股。

对于市场关注的新能源互助问题，据继峰股份先容，在乘用车领域，公司主要产物为乘用车座椅头枕、座椅扶手、中控系统、内饰部件、操作系统及创新性的热塑解决方案等；商用车领域，公司的主要产物为卡车座椅、非门路车辆座椅部件（牵引机、建设机械和叉车）以及火车、公共汽车座椅等。在汽车市场，公司主要产物是座椅系统的相关产物及内饰部件，新能源汽车和燃油车最主要的区别在于动力驱动方式差别，从现在的生长趋势来看，新能源汽车的普及，不会对汽车座椅、内饰部件发生太大影响，公司的产物完全可以适用于新能源汽车，公司现在与主流新能源汽车主机厂有营业互助。

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