为确保零部件的无缝追溯及供应链数据的透明性，宝马提议PartChain项目，也唤醒了沉寂已久的区块链治理手艺。

外媒新闻，宝马团体正使用区块链手艺举行采购，以确保多级国际供应链的组件和原质料可追溯。

宝马区块链采购

“2019年，我们乐成举行了购置前灯的试点项目。今年，团体希望将该项目扩展至大量其他供应商。”宝马团体治理委员会安德烈亚斯·温特(Andreas Wendt)如是说。

温特进一步指出，汽车行业采购和供应商网络的国际供应链非常庞大，通常涉及许多处于差别交付阶段的介入者，且时常发生快速转变。正是如此，可能需要支出很大的起劲才气清楚地跟踪组件的泉源或供应门路。

而停止现在，大多数互助同伴依然习惯于单独治理自己的数据，企业间各自的IT系统并不总能够始终如一地举行通讯。对宝马团体的采购专家及其供应商而言，确保透明度则要花费大量的人工成本。

基于上述种种原因，宝马团体提议了PartChain项目，以确保零部件的无缝追溯，并为所有相关互助同伴在庞大的供应链中提供即时的数据透明性。

温特透露，PartChain还可以在团体的供应链中实现防窜改和一致验证的数据网络和买卖。2019年的试点项目仅专注于零件跟踪，从长远来看，宝马团体还期望该项目能够实现要害原质料的完整可追溯性，如从矿山到冶炼厂。

他进一步示意，“此举让团体的采购数字化更上一层楼。宝马的愿景是建立一个开放平台，使供应链中的数据可以安全地交流和共享，并在整个行业内匿名化。”

除区块链解决方案外，PartChain还使用云手艺(如Amazon Web Services，Microsoft Azure)，可实现在没有任何操作风险的前提下，允许在所有介入同伴之间跟踪组件的泉源。2019年试点项目涉及宝马团体31家工厂中的两家(斯巴达堡/美国和丁格尔芬)，及汽车照明供应商的三个地址。2020年该平台将向约十个供应商推出。

需要说明的是，宝马团体在区块链领域的探索已久，2018年其就与新加坡区块链项目SUC互助简化购车体验，与区块链公司 VeChain 互助追踪汽车修理历史和驾驶行为等。

不止宝马，丰田、保时捷、奔腾、民众、现代等汽车巨头均有涉足区块链。如丰田与麻省理工探索行使区块链手艺加速自动驾驶手艺开发，保时捷与柏林初创公司XAIN的互助在汽车上厕所区块链手艺等，现代汽车与BlockoInc.(Blocko Inc.)互助跟踪二手车等。

2018年，宝马团结福特、通用和雷诺等120家领先的汽车，移动和手艺公司加入跨行业的“移动开放区块链倡议”(MOBI)。该行业局限的解决方案将使所有介入的互助同伴能够更慎密地链接其业务流程，并在公司之间举行协调。

此外，包罗 巴斯夫、LG化学、三星SDI、宁德时代、华友钴业、IBM和RCS Global等企业均加入了“钴供应链”追踪设计，将使用区块链手艺来提高钴采购的透明度。

区块链手艺已逐渐被证实对供应链治理有用。未来，随着全球汽车电气化战略推进和动力电池市场竞争升级，预计越来越多主机厂、电池厂和质料供应商加入区块链供应链设计，进一步促进新能源汽车产业的可持续发展。

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