4月9日，财政部经济建设司司长孙光奇示意，为促进汽车消费，3月31日召开的国务院常务会议决定将今年年底到期的新能源汽车购置补助和免征车辆购置税政策延伸两年。财政部将会同有关部门抓紧出台具体措施，稳固市场预期，为释放汽车消费需求创造条件。

3月31日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，提出将新能源汽车购置补助和免征购置税政策延伸2年；支持京津冀等重点区域镌汰国三及以下排放尺度柴油货车；对二手车经销企业销售旧车，从今年5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税等促进汽车消费措施。

天下乘用车市场信息联席会秘书长崔东树以为，新能源汽车购置补助和免征购置税政策延伸2年的政策出台，也释放出从中历久来看，新能源车生长仍存在一定压力的信号。因此，需要政策进一步扶持。上述政策短期来看在消费层面可能不会有太大作用，但着眼于新能源车的中历久生长，从购置补助和免征购置税等方面为新能源车的恒久生长提供更好的支持。

崔东树先容，凭据现在国内新能源汽车产销规模，购置补助延伸两年，可到达几百亿规模，对行业的刺激作用非常大，对市场也将起到伟大的稳固作用，推动新能源汽车行业渡过现在这段市场低迷期。

他还指出，特别在门路资源供需矛盾比较突出的都会，激励人们购车的同时，相关部门应该努力做好“指导使用”事情，“不要形成有车的人占用更多车辆资源，而没车的人却没资格买的对立状态。”

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