在新能源车市场，蔚来汽车(NIO.US)是现在追赶特斯拉的最有力竞争者。

7月23日，有新闻称，蔚来汽车正在计划建立一个电池资产治理公司，推动车电星散，并在此基础上推出BaaS（电池即服务）产物。

现在，这一电池资产治理公司正在追求融资，宁德时代已经明确表达了投资意向，此外，蔚来还将为电池资产公司引入大型能源基金的投资。

新闻显示，蔚来的这一电池资产公司已经计划近半年，由蔚来能源公司牵头建立。这一电池资产公司建立的目的是承接蔚来的动力电池资产，辅助蔚来将整车和电池资产的归属权剥离开来，实现真正意义上的车电星散，该公司将在8月建立。

对此新闻，蔚来回应称，现在尚无太多信息和人人可以分享，请以公司公告为准。而宁德时代则示意“不予置评”。

就在近半个月前的7月10日，蔚来汽车宣布，获得6大银行104亿元综合授信，以支持蔚来中国营业的运营与生长。6月29日，蔚来汽车还获得投资方共73.56亿元注资。

克日，蔚来汽车宣布了2020年6月和第二季度的交付数据。6月，公司共交付3740辆汽车，同比增进179.1%，这是继5月份破纪录后再创月度新高。自3月以来，该公司的交付量已延续四个月实现环比上涨。

其中，蔚来ES6该月交付2476辆，自2019年6月启动交付至今，已累积交付23144辆。蔚来ES8该月交付1264辆，自2018年6月启动交付至今，已累计交付22938辆。

今年第二季度，蔚来汽车交付了10331辆汽车，同比增进190.8%，环比增进169.2%，这是该公司首次实现单季交付量破万，同时超过了其此前在财报中宣布的9500辆至10000辆的交付量预期。

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