8月18日，A股市场沪指震荡涨0.36%，报3451.09点，新能源汽车观点股显示活跃，与此同时，周一晚间，特斯拉股价显示强势，上涨11.2%，创下了新高。特斯拉CEO马斯克的净资产增添78亿美元至848亿美元，成为全世界第四大富豪。据Wind显示，特斯拉股价从1月初每股400美元一起上涨至1835.64美元/股。今年以来，特斯拉累计涨幅高达338%。

特斯拉的“勇往直前”，让A股市场的新能源车观点股显示活跃。有机构剖析，下半年新能源车有望连续双位数高增进。对于该板块个股估值是否昂贵，取决于公司未来的成长性能不能获得市场验证，未来能否释放出预期业绩，这才是投资的关键所在。

中报过半新能源企业利润下滑

当地时间周一晚间，特斯拉股价显示强势，上涨11.2%，创下了新高，到达了1835.64美元，市值到达3421亿美元。这令特斯拉CEO马斯克净资产增添78亿美元，到达848亿美元，成为全球排名第四的富豪。值得注意的是，自8月11日宣布1:5股票拆分以来，特斯拉股价在已往四个买卖日中已累计上涨33%，今年更是已累计上涨逾338.8%。

与此同时，18日A股市场沪指震荡涨0.36%，报3451.09点，新能源汽车观点股显示活跃。记者注意到，随着半年报的麋集披露，据不完全统计，停止18日，新能源汽车观点板块约有30家公司披露中期业绩预告，过半企业泛起预减或亏损。

其中，江铃汽车、长安汽车、得润电子三家预告净利润增幅到达200%以上。得润电子预告净利润约10160万元~15110万元,预告增幅450%，位居已披露业绩预告公司增幅前线;比亚迪预计上半年净利润约16亿元~18亿元，增进10%~23.75%。

与此同时，过半企业泛起预减或亏损。其中，华锋股份预计上半年亏损约2500万元~3000万元，净利润同比下降高达1811.63%~2153.95%。

国轩高科预计上半年净利润约3050万元~3950万元，比上年同期下降88.76%~91.32%。其指出，上半年受新冠疫情影响及市场销售不及预期，公司动力电池需求下降;且下游客户生产谋划恢复较慢，公司生产订单，产物出货量有一定幅度下滑;同时，海内动力电池厂家新建产能逐步释放，市场需求不及预期，竞争日趋激烈，公司净利润较去年同期显著下滑。

限购和补助政策

为新能源车提供了溢价

随着疫情影响的逐渐消退，新能源汽车企业的谋划也迎来利好。东兴证券研报指出，在市场化的竞争中，与燃油车实现成本平价才是新能源车的最终竞争力。现在，限购和补助政策为新能源车提供了溢价。现在，海内脱销纯电动车的价钱中位数比脱销燃油车约高2万元，思量到在全国范围内，新能源车平均节约车牌用度2.64万元/车(5.5万元×48%)，海内新能源车市场的价钱有效性已经较高。

记者采访中发现，越来越多市民在新能源车与传统燃油车之间“纠结”。“一方面新能源汽车免购置税，另外今年政府加大了补助力度。换一台新能源车比换传统燃油车划算多了”，现在已在看新车的广州市民张先生坦言，“冲着补助”思量在今年“以旧换新”换车。最近换了特斯拉的王小姐告诉记者，“之前忧郁充电不利便，现在阛阓或写字楼停车场都有充电区。而且车内系统会告诉你那里可以充电，十分利便。”

今年7月，我国新能源汽车产销同比迎来首次增进。据中汽协最新数据，7月，我国新能源汽车产销划分完成10万辆和9.8万辆，环比下降2.4%和5.5%，同比增进15.6%和19.3%，是今年以来的首次增进。今年1~7月，新能源汽车产销49.6万辆和48.6万辆，同比划分下降31.7%和32.8%，降幅比1~6月继续收窄。

特斯拉在中国销量

今年或达10万辆

特斯拉在美股的强势显示，与其在中国市场大卖撇不开关系。特斯拉最新财报显示，今年上半年营业收入120.21亿美元，其中，中国市场的营业收入为23亿美元，占其总营收的两成。

中汽协最新预期，新能源汽车在今年后几个月会保持相对稳固的增进，预计今年销量为110万辆，特斯拉将占到10万辆。乘联会的最新数据，7月特斯拉交付了11014辆Model 3，保持着纯电第一的排名。

据了解，今年第二季度，特斯拉在全球交付9万辆车，其中有3.1万辆的交付来自中国市场。

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