扭亏为盈、签约华为，富临精工（300432.SZ）异军突起。

5月22日晚，富临精工通告，公司与华为签署了6年供货协议，向华为供应新能源车载减速器及相关零部件产物。

这无疑是富临精工客户开拓的一次飞跃。

富临精工建立于1997年，地处四川绵阳，历久从事汽车发动机周详零部件的研发、生产和销售。

2018年，原本谋划业绩高速增进的富临精工大肆并购拓展主业，标的资产客户发作风险，商誉减值、应收账款无法收回致公司大幅亏损。然则，富临精工的传统主业依旧强势，助力公司迅速走出逆境 。

2019年，富临精工实现营业收入15.12亿元，同比增进2.24%，归属于上市公司股东的净利润（简称净利润）5.14亿元。

在市场看来，未来，富临精工或将延续向好。由于，公司是海内唯一可为通用、奥迪德国整车厂同步开发新手艺的全球供应商。

去年以来净利逆势大增

中国的汽车市场，履历了长达28年增进后，2018年最先调整，行业内不少汽车谋划压力与日俱增。然而，同在汽车市场“用饭”的富临精工，却逆势突围，且谋划业绩大幅飘红。

年报显示，2019年，富临精工实现营业收入15.12亿元，比上年的14.79亿元增进0.33亿元，增进2.24%。净利润、扣除非经常性损益的净利润（简称扣非净利润）划分为5.14亿元、4.76亿元，同比扭亏为 盈。

2018年，富临精工实现营业收入14.79亿元，同比下降36.49%，而净利润、扣非净利润划分为-23.24亿元、-23.90亿元，同比下降725.99%、784.57%。

一年之间，从巨亏到盈利数亿元，富临精工实现了完善逆袭。从其扣非净利润与净利润相差无几来看，公司扭亏为盈并非来自非经常性损益，而是靠主营营业。

2019年，富临精工主要产物汽车零部件及配件产销量为1.16亿支、1.12亿支，销售收入为14.92亿元。其毛利率为35.06%，上年为33.97%，同比有所上升。

去年形成的良好谋划形势延续至今年。一季报显示，今年前三个月，只管受疫情影响，下游客户差别水平歇工停产，但富临精工照样实现了快速增进，实在现营业收入3.41亿元，同比小幅增进2.18%，净利 润、扣非净利润为0.83亿元、0.65亿元，同比增进149.09%、107.17%，双双翻倍增进。

公司注释，一季度业绩增进，主要是汽车发动机周详零部件营业较上年同期有所增进，锂电正极质料营业较上年同期亏损减小。实在，若是不算2018年，富临精工公然披露的谋划业绩数据均很漂亮，一度 被市场列入白马股。

2015年3月19日，富临精工闯关IPO顺遂在创业板挂牌上市。上市之前的2011年至2014年，其营业收入从2.82亿元一起增进至7亿元，净利润从0.41亿元增进至1.37亿元，均翻了一倍多，且净利润增速跨越 营业收入。

上市之后的2015年至2017年，公司实现的营业收入为8.59亿元、11.72亿元、23.28亿元，同比增进22.85%、36.33%、98.72%。对应的净利润为1.74亿元、2.29亿元、3.71亿元，同比增进27%、31.73% 、62.23%。

2018年的亏损，一定水平上可以说是个意外。富临精工作价21亿元收购的升华科技，因主要客户坚瑞沃能、沃特玛停业，导致商誉减值和坏账准备合计约24亿元。现在，升华科技还没有从亏损中恢复，仍 处于客户开拓期。

细分领域延续六年排头兵

富临精工谋划业绩延续高速增进，源于其行业内领先的市场职位和较强竞争力。

建立23年来，富临精工专注于汽车发动机周详零部件的研发、生产和销售，详细涉及电磁驱动部件、电子驱动部件、新能源汽车动力减速器、周详液压零部件、智能驾驶系统要害零部件及其它周详机械部 件等。

官网显示，富临精工在周详液压、电磁驱动手艺领域形成了以液压挺柱、机械挺柱、液压张紧器、摇臂、喷嘴、发动机可变气门系统（VVT）、缸内直喷系统用高压油泵挺柱和泵壳、燃油喷射器周详零部件 等成熟产物系列，并向中置式VVT、电动式VVT、变速箱电磁阀、CDC电磁阀举行产物升级延展，产销量已经位居海内市场前线，焦点手艺已实现海内领先，部门手艺已达到国际同行业先进水平，实现了替 代入口、填补了海内空缺，成为海内汽车零部件行业着名的零部件供应商。

随着电子化、共享化、智能化的时代到来，公司围绕新能源汽车电附件系统电磁驱动部件、电子驱动部件、减速器、智能驾驶系统要害零部件的研发、制造与销售，形成了以周详液压、电磁驱动、电子驱 动、电动车驱动系统、先进传感器、电池正极质料为焦点的六大产业支柱。主要客户笼罩美国通用、奥迪、雷诺、三菱、福特、丰田、捷豹、路虎等国际品牌，以及上汽、广汽、北汽、长安、吉祥、东风、 长城等海内主流品牌。

在年报中，富临精工还称，公司在细分行业手艺领域，整体手艺水平海内领先，引领行业手艺生长，在通俗内燃汽车、夹杂动力汽车零部件行业，延续6年成为排头兵企业。是现在海内唯一可为通用、PSA 、民众、奥迪等国际一流整车厂同步开发新手艺的全球供应商。

5月22日，公司通告，其已被确定为华为新能源车载减速器及相关零部件产物供应商。公司已与华为签署采购协议，协议自生效日起至2025年12月31日内有用，期满后无异议顺延一年。

备受众多着名客户青睐，与富临精工生长要害词“创新”不无关系。公司坚持手艺研发和工艺创新，2018年、2019年，研发投入为0.84亿元、1亿元，划分占昔时营业收入的5.66%、6.61%。停止2019年 底，公司研发职员226名，占员工总数的15.04%。

近年来，公司完成各项科技研发项目100余个，拥有国家专利250项，企业尺度600余项。

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