前言

2019年，凯辉基金投资纵腾团体。同年，凯辉为纵腾与法国邮政Laposte旗下公司Colissimo牵线搭桥，辅助纵腾突破在法国以及欧洲大陆的最后一公里配送瓶颈，极大地提升了纵腾在欧洲的竞争力，拓展国际疆土。

2019年至2022年间，纵腾在欧洲的外洋仓数目从7个增至14个，全球仓储总面积也由50万平方米扩张到120万平方米。

2022年底，在凯辉的辅助下，纵腾乐成竞标法国巴黎戴高乐机场场内物流用地，并乐成成为海内*家在戴高乐机场拥有场内用地的物流公司，可以直接在巴黎机场内升降物流航班。

2023年，纵腾开通深圳直飞巴黎的物流航班，极大缩短了中欧之间的电商物流时间，提升中欧跨境电商的效率和体验。

停止现在，纵腾团体已建成重点笼罩西欧区域，普及六大洲的跨境电商物流网络，在全球拥有跨越100条自营国际专线，跨越40家分支机构，订单处置中央和集货中转中央总数超80个，服务全球跨越1.8万家跨境电商客户。

凯辉欣喜于纵腾的茁壮生长，而且希望能将“利他达己”的气力带给更多优异的企业与相助同伴。

以下，是凯辉基金和纵腾团体的故事。

一、首航

2023年1月16日，巴黎戴高乐国际机场（CDG）举行了一个简朴的迎接庆祝仪式。当地时间12:40，一架满载着跨境电商包裹的纵腾团体波音B777F货机刚刚下降在这一欧洲主要航空枢纽。

这是，该航线为往返航班，计一致周开行3班，下半年将继续加密，整年货运量预计近3万吨。这意味着纵腾团体在中欧线路上的运力和运营效率获得大幅度提高，两地客户的需求将被更好地知足。

该航线的开通有一个需要条件：纵腾需要拿下巴黎的场站资源。

恰幸亏此时，国际物流巨头DHL释放出一块面积5700平的场站。在寸土寸金的巴黎机场，这块场站的争取之猛烈可想而知。凯辉基金作为纵腾的主要投资方，与产业生态同伴——巴黎机场紧要协调，在全球跨越40家企业竞标的情形下，辅助纵腾在生死关头入围名单，并最终脱颖而出，一举拿下巴黎机场这一战略性的场站资源。自此，纵腾的欧洲枢纽站从荷兰马斯特里赫特机场升级至具备更大承载能力与地理位置更为焦点的巴黎机场。

接下来，纵腾还将开通厦门——巴黎航线，进一步大幅提升中欧线路上的运力、时效，更好地知足两地客户需求。

这不仅仅是纵腾的主要营业升级，也是中国物流实力以及全球市场货运效率的又一次跃升。从2019年投资纵腾至今，凯辉陪同纵腾生长，一起上也见证着中国跨境物盛行业波涛壮阔的新篇章。

“戎马未动，粮草先行。”

从最初的军事领域后勤保障，到现在各行各业生产、销售中必不能少的一环，近一个多世纪以来，现代物流不停刷新和生长，不仅让通俗消费者享受到了便捷的快递服务，也潜移默化地改变着全球产业链和商品流通商业。

二、生长

从自身的跨境营业实践和产业靠山中，凯辉深刻地熟悉到：更大局限、更低成本、更高效率的物流，是全球化生产和商品商业中的要害组成部门，能催化新的商机，甚至推翻传统模式重构价值链。

。在投资伊始，凯辉便努力整合自身在欧洲市场的产业资源优势，秉持着“利他达己”的信心陪同辅助纵腾，在渠道、客户等多维度慎密协助纵腾在外洋市场举行深入挖掘。

降价暗潮下的广州车市：焦虑，乱斗和时势

凯辉董事长蔡明泼在2019年与纵腾相识。在确认投资意向之前，蔡明泼飞往纵腾总部所在地福州与首创人王钻举行劈面交流，这位年轻且雄心壮志的企业家给他留下了深刻的印象。

对于纵腾此类营业很“重”的物流企业而言，区域性的场站资源尤为主要。因此，本着“帮获得就帮”的初心，蔡明泼自动为纵腾与福州政府牵线搭桥。在纵腾日后的生长中，福州当地政府在诸如建仓、引进政策、改善办公环境等方面给予其许多切实的辅助。

在内陆扎根后，凯辉作为纵腾的股东，一直激励纵腾加速全球化历程。2021年，凯辉基金治理合资人、前法国财政部副部长Bruno Bézard引荐纵腾团体总裁王钻、高级副总裁彭国栋与法国邮政Laposte旗下公司Colissimo的CEO相识，双方相谈甚欢，一拍即合，顺遂杀青相助。自此，纵腾在法国及周边区域的最后一公里配送瓶颈乐成突破。

同年，新冠疫情席卷全球，纵腾原先经由香港的跨境航班运行受阻。要害时刻，凯辉团队和纵腾一起开启了实地考察，寻找海内外新的航线资源，从阿姆斯特丹到马斯特里赫特，从深圳、福州到厦门。

最终，纵腾敲定在厦门确立皓悦(厦门)航空运输有限公司，并行使卡塔尔航空的现有运力，开通了厦门-多哈（卡塔尔）-马斯特里赫特（荷兰）航线，成为厦门当地航线长、运载量大、班次稳固的主要航线，加深了跨境空运干线物流的护城河，跨越危急，实现逆势增进。

在此历程中，纵腾也与凯辉耐久的战略投资人厦门建发团体，以及厦门航空找到了营业协同的可能性，配合确立了航空货运合资公司。停止现在，该航线已完成220 班次，出口洲际货物2万吨，航线动员厦门跨境电商出口约5.2亿美元，其中2021年约3.15亿美元，占2021年厦门跨境电商出口的24%，对厦门跨境电商出口孝顺突出。

物流对区域的经济辐射能力不能小觑。20世纪70年月，联邦快递FedEx将其总部搬迁至孟菲斯，1978年起，FedEx最先在孟菲斯机场建设其超级转运中央，自此二者相辅相成。FedEx缔造了超级转运中央 机场的配合方式和轴辐射式网络，这使得FedEx在时效、成本上都获得了耐久竞争力，与此同时，FedEx改变了孟菲斯市的交通运输业职位，孟菲斯机场成为全球*的货运机场之一。

孟菲斯之于FedEx，路易斯维尔之于UPS，莱比锡之于DHL，区域经济、地方优势产业与物流服务商之间的相辅相成，在天下各地誊写着相似但不相同的剧本。

三、顺势

回溯纵腾的生长，与中国物盛行业的提高密不能分。在中国，随着1978年改造开放大潮的兴起，现代物流业才最先萌芽。

起步虽晚，但姿态迅猛。上世纪80年月，外资物流企业进入中国，与此同时，传统国有流通和交通运输企业涉足现代物流产业，民营物流企业也应运而生，自此，物流市场形成了国有、民营和外资合资企业“三足鼎立”的生长态势。

千禧之交，中国跨境电商蓬勃生长的大幕拉开。以阿里巴巴为代表的一批跨境电商平台确立，产业链优势逐渐增强，而且，国家延续出台多项支持性政策，进一步促进跨境电商行业快速规范的生长。

中国跨境电商市场从2015年驶入增进快车道，态势延续至今，据海关统计，我国跨境电商收支口规模5年来增进近10倍。近几年，受疫情影响，线下消费在全球局限内受到抑制，消费者转向线上购物，这为同时作为*消费市场和*供应基地之一的中国带来逆境中的生长时机。数据显示，2020年我国跨境电商收支口规模达1.62万亿元人民币，增进25.7%。2021年我国跨境电商收支口规模达1.92万亿元人民币，增进18.6%，实现延续两年高速增进。

难以忽视的是，中国现代物盛行业随着跨境电商大潮进入新阶段。互联网、大数据、信息化与盘算机等先进手艺，新时代的跨境物流能力大大加速了物品从产地到境外消费者手中的历程，使天下局限内更高效率的商品流通成为可能。

作为现代产业系统的焦点基建和毛细血管，物流助力实现了全球化浪潮中令人赞美的“中国事业”。从义乌的小商品市场、东莞的供应链，到上海港装卸的汽船与厦门的国际航线，四处都是我国物盛行业的“踪迹”。

中国产业链的韧性、柔性支持着跨境电商行业的生长。作为全球跨境商业的主要出口国，中国每年有价值跨越万亿的商品运输往天下各地。中国物流企业也在这一浪潮中，扬帆出海博弈。

现在，纵腾团体圆焦跨境仓储和物流，为跨境电商商户提供外洋仓储、专线物流服务、供应链服务等一体化物流解决方案，旗下拥有“谷仓外洋仓”、“云途物流”、“WORLDTECH”等着名服务品牌。

自确立以来，纵腾团体不停增强自身基础能力建设，现在已建成重点笼罩西欧区域，普及六大洲的跨境电商物流网络，在全球拥有员工6000余名，跨越100条自营国际专线，跨越40家分支机构，订单处置中央和集货中转中央总数超80个，仓储总面积跨越120万平方米，服务全球跨越1.8万家跨境电商客户，成为中国首家突破百万级其余外洋仓企业。

随着外洋仓和国际专线在跨境物流中时效与价钱效应的不停加大，其行业优势进一步彰显。凭证运联智库公布的《2022中国跨境电商物流TOP50》讲述，纵腾以175亿元营收，成为跨境电商物盛行业中收入最高的企业。

纵腾驰骋向前，在不停探索中，打造出一张双向、多边的国际性跨境电商物流网络，使得中国供应链释放出更大的势能。

中国跨境电商行业继续跃进，背后总有这批以纵腾为代表的物流企业的身影。他们踏扎实实地肩负最“重”、最“苦”的基础设施建设事情，秉持着一如既往的服务精神，陪同无数中国的制造商、品牌、出海企业奔向更广漠的天地。

凯辉定会秉持初心，在已往和未来，继续助力中国企业的国际化相助和生长。