13001175305 新能源绝对是这两年的大热门，那错过了光伏和锂电池，是不是就没有其余机遇了呢？若是这么想那你就错了！新能源领域另有一个非常主要的分支，市场潜力可能比锂电池还要大，有望成为下一个市场风口。
《中国石化报》的官方微博公布了这样一条新闻，未来5年中石化将计划结构1000座加氢站或者油氢互助站。1000座加氢站是什么观点呢？截止到去年11月份，全球总共有加氢站476座，其中我们国家有104座。也就是说未来5年中石化一家公司建设的加氢站，大约是现在国内加氢站总数的十倍之多。
说到这，可能很多人就要问了，建这么多加氢站有什么用呢，氢能源汽车能发展起来吗？
实在氢能源汽车早就投入使用了，这两年会有一个发作期。2021年刚刚已往的一个多月，公然采购招标的氢能汽车的数目已经到达680辆，占去年整年总量的56.7%。
正大期货官方开户开户通道很多人都说，锂电池只是个过渡产物，氢能源电池才是终极大BOSS，这话不无道理。氢能板块的机遇可以从这样几个方面入手：燃料电池手艺、制氢产业链以及加氢装备的供应商等等。
大洋电机，氢燃料电池领域龙头之一，现在拥有3000套氢燃料电池系统的生产能力，形成了电机、电控、氢燃料电池系统及其要害零部件的完整产业链；持有巴拉德9.9%股份，与中通汽车合资建立通洋燃料电池公司，持股8%。
厚普股份，前期的市场龙头，公司为四川省清洁能源汽车协会副理事长单元，有加氢机、加氢枪、压缩氢气加气机检定装置、加氢质量流量计、加氢控制系统等相关氢能产物。公司此前中标中石化加氢站2200万元项目，承建中石化西上海、安智加油加氢站。
安泰科技，公司控股子公司安泰环境为科技冬奥氢能出行项目的参研单元，介入了冬奥会加氢站等树模工程建设。中石化、中石油等公司一直以来就是安泰环境的主要客户。
美锦能源，氢能工业园从广东扩展到晋中市、青岛、嘉兴等都会，获得当地支持。上游依赖焦炉煤气低成本制氢，中游结构鸿基创能与国鸿氢能等焦点手艺公司加速焦点零部件的研发，下游飞驰汽车产销增进较快。
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