延续劲吹了近一年的造车新势力资源热风，进入2021年后似乎风力渐小，甚至风向生变。据记者考察，从 2月9日最先，蔚来、理想、小鹏三大美股新造车企业股价延续下滑已跨越两周，3家新造车企业两周的时间内市值合计蒸发高达312亿美元。

谈及外界最为关注的造车新势力企业的市值颠簸话题，前摩根大通亚太区投行主席、现小鹏汽车副董事长及总裁顾宏地在接受记者采访时示意：“之前蔚来濒临破产，那时的市值就是零吗？现在蔚来远景灼烁，它的市值就锁定在几百亿美元吗？我以为哪个都不是准确的谜底。”

顾宏地示意，3年前加盟小鹏汽车时，不会想到之后公司估值是多少，中心会经由哪些升沉。但其坚信新能源汽车的转变一定会发生。“与许多创新行业类似，新能源汽车也存在发作期、增历久、低谷期。市场会有颠簸，但久远来看，行业的生长远景若是够大，那就值得去做。”

造车新势力市值蒸发312亿美元

自2月份最先，三大美股新造车企业股价似乎一夜入冬。以蔚来汽车和小鹏汽车为例，蔚来股价从2月9日的62.84美元/股下跌至2月18日的54.43美元/股。停止2月23日，蔚来股价延续下探至50.68美元，较2月初累计跌幅高达19.4%；小鹏股价则从2月9日连跌7天，从48.75美元/股下行至2月19日的40.88美元/股。停止2月23日仍跌势难止，最终收盘于38美元/股。

即便理想汽车股价更改幅度相对平稳，但在近两周内也呈现出显著下行趋势。自2月9日的31.87美元/股跌至2月23日的27.84美元/股，跌幅12.6%。按此盘算，蔚来汽车在两周的时间内市值蒸发190亿美元，小鹏两周内蒸发85亿美元，理想则蒸发37亿美元，3只个股合计蒸发312亿美元。

事实上，新能源汽车中概股泛起股价团体逆势回调并非首次。记者注意到，2020年12月1日，蔚来大跌10.23%的同时，小鹏汽车下跌10.89%，理想汽车跌幅为3.14%。3家公司市值一夜蒸发超800亿元人民币(折合约124亿美元)。

“新能源汽车的生长方向是明确的，然则生长的历程是曲折的，行业款式还会有很大的转变，中短期机会与风险凸显。”新浪财经专栏作家林示告诉记者，前期新能源汽车板块火热，相关产业链上市公司经由此前的快速炒作多数积累了不小的涨幅，短期估值处于相对高位，不少资金有赢利了却的需求，短期价值回归趋势显著。

新能源汽车价值回归趋势之下，即使是行业领头羊的特斯拉也未能幸免。据记者考察，近一周来特斯拉股价也走出了延续下行的态势。从2月8日的收盘价863.42美元降至2月19日的781.3美元，累计跌幅9.5%，市值蒸发788亿美元。

对于资源市场对新能源汽车板块强行“去泡沫”的看法，也有机构以为无需过分担忧，只是短期颠簸。天风证券示意，汽车板块强周期将延续，增速高点或泛起在一季度。叠加年报、一季报有望延续超预期，在顺周期、顺趋势大环境下，继续看好“整车 零部件”板块的投资时机。

高瓴资源清仓三大造车新势力

险些与此同时，海内着名的投资公司高瓴资源在美国证券交易委员会(SEC)网站上宣布了其2020年四季度末最新美股持仓情形。这家历久关注汽车领域的投资公司在四季度清仓了其所持有的新造车企业蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车的股票，原因是三家公司股价去年均大幅上涨，市值显著过高。

据记者领会，高瓴资源曾是蔚来汽车第三大股东，持股比例最高达7.5%。2015年，高瓴资源领投了蔚来1亿美元的A轮融资，在C轮和C 轮中延续投资。最终在蔚来2018年9月份纳斯达克IPO时，将自己的持股比例推高至7.5%；去年第二季度，高瓴资源先是大幅增持蔚来，随后在第三季度又迅速减持，减持幅度达68.12%。

SEC数据显示，高瓴资源在2019年终，共计持有美股54家公司，市值为80.3亿美元。与蔚来一同遭遇清仓的，另有陌陌、苹果和特斯拉等热门公司股票。“高瓴资源清仓蔚来的动作，显示了其在新能源汽车投资节点上的郑重气概。”林示以为，从另一个角度来看，高瓴资源对蔚来的投资，也达到了自身价值的预期。

需要指出的是，清仓3只炙手可热的新造车汽车股票后，高瓴资源介入了比亚迪新一轮定增。作为着名投资机构，高瓴资源在新能源汽车领域的动向，值得玩味。

对此，比亚迪汽车品牌及公关事业部总经理李云飞在社交平台上回应：“我们对高瓴资源介入本轮定增示意感谢和认可，信赖前瞻资源与先进智造的连系会给企业带来更好的生长远景，历久价值投资者的加入对比亚迪的历久生长具有重要意义。”

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