侯晓迪的去职，可能只是图森无人车逆境的最先。

最新希望，图森未来向美国证监会SEC提交了8-K备忘录，明确了公司团结团结首创人、前董事长、CEO、CTO侯晓迪去职的希望。

然而推波助澜的是，图森未来还专门注释说明晰“侯晓迪去职的靠山”，文件中称：

在侯晓迪去职之前，图森未来正在对侯晓迪博士和一些图森未来员工睁开考察，缘故原由是他们设计确立一家新创业公司。侯晓迪博士在考察时代告退。

于是很快，一直直来直往的侯晓迪果然说明晰告退内情，也将图森未来面临的真正逆境曝光了——而在此之前，侯晓迪对去职图森未来，仅仅作了简短的脱离声明，显然图森未来的8-K通告，激化了矛盾。

侯晓迪在果然信中声明：

*，从图森未来去职，是对现在治理层能力和图森未来远景的担忧，而且自己对图森未来想要转型开展的新战略存在根个性分歧。

第二，这种转型的新战略，即图森未来当前治理层决议将重点从L4级自动驾驶转移向L2级辅助驾驶。

第三，图森未来所谓的“内部考察”是抨击行为，抨击侯晓迪在内部指斥否决战略转型，而且不支持对新任CEO的天价薪酬方案。

第四，侯晓迪之前还否决新任治理层的裁员行为，在去年圣诞节前夕裁撤了数百名才气横溢的焦点员工。

而随着图森这次果然的内讧，之前许多图森身上悬而未决的事情也获得了劈头回覆。

01、图森未来内讧果然化

现实上图森未来没需要专门注释侯晓迪脱离的靠山。

面向SEC的8-K文件，焦点照样由于主要高管和人事更改，需要报备，让投资者知晓。

但图森未来治理层，接纳了过激的方式，给一个去职的团结首创人，不体面的分手和送别。

背后缘故原由着实很简朴：侯晓迪之于图森未来，太主要了。

侯晓迪是图森未来的团结首创人，是手艺*，是图森未来一起壮大的焦点动力引擎。

以是若是侯晓迪要走，一方面是内部军心摇动的问题，另一方面也会发生黑洞效应，让更多有能力的旧部追随。

智能车参考获悉，在侯晓迪去职不久，图森未来就在尽可能消除这种内部影响了。

上周五，一场内部All hands流动召开，现任董事长陈默和CEO吕程为焦点的治理层，通告了侯晓迪的脱离，而且示意侯晓迪的脱离并非自动选择——

言语之间，也许说的是侯晓迪不激励员工好好事情，然后他会继续创业，希望图森员工去加入他自己的新公司。

这种行为虽然逻辑上有破绽，但也算情理之中。

究竟种种手艺公司在处置焦点手艺职员出走时，内部接纳污名化的方式不算罕有。

只是果然通告里说，令人意外。

而且似乎没有任何利益。一方面是性格直爽的侯晓迪不会任由别人扣盆子，另一方面算是把公司内部治理层的矛盾，彻底果然了——图森股价和市值，还能好吗？

果真，侯晓迪谈话了，他这样注释自己选择告退的前言结果。

他说从图森告退，是由于我对公司现任向导层的延续担忧，以及对图森的新营业战略和未来偏向的根天职歧。

这种分歧，焦点是图森现任治理层希望将公司中央从L4无人驾驶转移到L2辅助驾驶上。

其次，侯晓迪以为之以是图森现任治理层“有设计睁开对他和部门员工的考察”，是对他之前指斥的抨击。

一方面，侯晓迪曾在内部果然指斥公司焦点重点营业的转移，不看好从L4转向L2是明智之举。

另一方面，侯晓迪作为董事、公司高管和团结首创人，拒绝支持给职业司理人CEO天价加薪。

虽然没点名道姓，但这个拒绝显然是针对现任CEO吕程的。

吕程再次出任CEO后，年薪方案尚未披露，但更早之前已经有外媒曝光，作为回归的条件之一，吕程获得了一份“保障”，若是再次被解约，图森未来需要支付一笔高达1500万美元的抵偿性薪酬。

1500万美元什么观点？

图森2021年整年营收626万美元，2022年整年营收预估也最多不外1100万美元。

而且侯晓迪果然信中还谈到，这种高管加薪形成反差的是，现任治理层在去年圣诞节开除了数百名异常有才气的员工——他那时亦强烈否决。

以是侯晓迪透露，许多员工之以是找他，焦点是对公司现状的失望，是由于他曾经跟他们并肩战斗就像家人一样，而他只不外以公司董事之责，给于建议，没有逾矩之举。

现在面临图森治理层的8-K通告，侯晓迪在果然信中表达失望，而且感应图森未来正在驶向一条不归路，无法拿出可以凝聚士气的行为，失去了自动驾驶卡车转变运输业的使命感。

侯晓迪为现治理层的行为气忿，为曾经配合战斗的同事忧心，替图森未来的远景沮丧。

而且通过图森这一系列更改来看，险些可以确定，侯晓迪失去了任何可以改变图森现状的能力。

除了去职。

02、诡异的图森治理层现状

去年8月，那时担任图森未来董事长、CEO、CTO的侯晓迪，被“MBA董事会”离奇撤职，缘故原由是他对图森未来首创人造车行动的“可能知情”。

更早之前，由于太平洋两岸的风云幻化，base中国的原董事长陈默及其陈默为上市找来的总裁吕程纷纷去职，而且陈默选择了新创业造车。

然而没想到侯晓迪，由于陈默的行为，被董事会以治理不力、损害公司和股东利益为由逼宫撤职了——说是陈默招募了图森员工悄悄干造车的活。

那时刻，尚有人给外媒爆料，说此事已经引起了美国方面的考察，有声有色地说有SEC羁系考察，甚至FBI介入……

然而厥后，*的通告文件，来自图森未来治理层向SEC问询证实SEC没有对此事睁开考察。

但就在这段侯晓迪被撤职的时间里，图森内部发生剧变。

据图森未来美国员工爆料，许多主要权限，董事会和治理层最先明确要求转移到非华人员工手中，图森内部怨声载道，岌岌可危。

或许也是出于这种危急感，以及对自己开办公司的怙恃之心，侯晓迪启用了超级投票权，驱逐了董事会，改组了治理层，重新回到了图森。

图森未来的投票权，跟所有AB股公司一样，B股拥有决议性的投票权。

而之前这种决议性的超级投票权，配合掌握在陈默和侯晓迪手中——这也是为什么侯晓迪驱逐董事会的时刻，陈默重新回来了。

只是外界始终疑惑的是，吕程竟然也回来了。

以是悬在这件事头上的疑云，多数与这次图森首创人驱逐董事会的行动中，杀青的相关一致性或让渡有关。

而从侯晓迪去职，以及今日果然信曝光的信息来看，可以确定——

侯晓迪自董事会驱逐并改组后，失去了现实权力。

于是作为团结首创人、手艺*、董事，他对公司战略重心转型无能为力，对CEO的天价薪酬无能为力，甚至对否决裁员也无能为力。

从图森董事会改组后，侯晓迪回到了图森未来，但险些也只有祥瑞物意义了——究竟在图森手艺和工程师群体中，他有着*的影响力和招呼力。

现实上，侯晓迪被排除实权，图森内部员工也已经有显著感知。

智能车参考还获悉，在新治理层上任后不久，公司就出于成真相关的考量，砍掉了诸如加班晚餐之类的福利。

据已经去职的图森员工谈论，这种行为在图森历史上都是难以想象的，在侯晓迪base圣迭戈的时刻，不仅要求提供晚餐，而且要提供足够好的晚餐。这种福利，在图森未来融资希望最不顺遂的时刻，也没有中止过。

以是侯晓迪的回归和完全去职之间，一定发生了某种重大的转变。

之前我们也说过，这种重大的转变可能需要通过提交给SEC的年报和10-K文件才气窥探，但图森未来通告延期提交这两份主要的文件。

更取笑的是，图森未往复年年底最先一方面削减成本为由，又裁员有砍掉了加班晚餐之类的福利，但又追求给CEO一份新的天价薪酬方案。

图森内部士气，不降低都不合理吧？

可以确定的是，图森内部正在失去最初的创业激情，有员工讲了一个内部的段子，或许能反映现在图森正在遭遇的治理层逆境。

现在在图森内部加班的同事总会被玩笑说：

“哟，帮CEO赚那1500万美金呢？”